Posteado el Enero 10, 2007 - Categorizado en Historia Argentina Información, Santa Cruz
La Isla Pavón donde está ubicada la ciudad fue descubierta en 1520 por Juan Serrano, de la expedición de Magallanes. En 1859 el capitán Luis Piedra Buena se instala en la Isla Pavón, cercana al actual emplazamiento urbano.
Allí el marino levantó unos ranchos y su vivienda, cuando se casa con Julia Dufour en 1868 se van a vivir a la casita, y su esposa es la primer mujer blanca que vivió en la Patagonia.
Pronto fue habitándose la isla, con familias que son consideradas hoy, los primeros pobladores estables. Más tarde el mismo Piedrabuena instala una factoría con fines de comercio y trueque con los indios, renominando el lugar como Isla Pavón, para recordar la victoria de Mitre en 1861.
La ley 269, aprobada el 6 de octubre de 1868, concede a Don Luis Piedra Buena la Isla Pavón, las pequeñas islas adyacentes y las salinas cercanas.
En la margen norte se instala Gregorio Ibañez, un piloto de Piedra Buena. Por eso a esta zona se la conoció como Paso Ibañez.
En 1920 se constituye la Comisión de Fomento y en 1933 pasa a llamarse con su actual nombre.
Fuente: welcomeargentina.com
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Posteado el Enero 10, 2007 - Categorizado en Historia Argentina Información, Santa Cruz
El Calafate se encuentra a 316 km de Río Gallegos, y toma su nombre del pequeño arbusto Calafate, típico del sur de la Patagonia. Este fruto, es una baya muy apetecible en la preparación de dulces. Según la tradición, quien come calafate alguna vez regresará por más. Pero la realidad indica que quien conoce El Calafate no quiere irse jamás.
En Octubre de 1867 una expedición terrestre fue hacia las nacientes del Río Santa Cruz, promovida, organizada y financiada por el Cap. Luis Piedra Buena a las órdenes de Guillermo Gardiner y acompañantes, navegando por la margen sur del río. Emplearon 33 días de ida y 16 de vuelta. En su recorrido cruzaron el Río Bote, llegaron cerca de donde esta situado hoy Calafate, hallaron el arroyuelo que viene de los cerros y divisaron enfrente una isla de regular tamaño – Isla Solitaria -. Pasaron por Chorrillo Malo y siguieron hasta Lago Roca, realizando reconocimientos parciales, creyeron posible encontrar un paso hacia el Pacífico. Expedición importante por el descubrimiento efectivo del Lago (bautizado por Moreno) Lago Argentino, y condiciones que facilitarían otras expediciones (aguas, pastos, árboles, caza).
En Noviembre de 1873 , el Subteniente Valentín Feilberg fue designado para explorar las nacientes del Río Santa Cruz. La marcha en chinchorro con otros tripulantes, la realizaron en 22 días, pero por la equivocada información con la que contaban, creyeron que era el Viedma. Izaron el pabellón en un remo como asta y dejaron una botella con un documento probatorio de su hazaña.
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Posteado el Enero 10, 2007 - Categorizado en Historia Argentina Información, Santa Cruz
De acuerdo al censo de 1991 Caleta Olivia cuenta con 28.000 habitantes, Su puerto natural fue uno de los puntos elegidos por la Marina Argentina para la descarga de materiales en la instalación del telégrafo desde Buenos Aires al Cabo Virgenes, el teniente de navío Exequiel Guttero, al mando del vapor de la Armada, “Guardia Nacional”, descubrió el 20 de noviembre de 1901 una caleta apropiada para tal fin en la zona donde debía realizar la tarea, que bautizó Olivia.
En el detallado informe que brinda el marino a sus superiores, describe así el lugar elegido:
“El día 22 de Mayo dejaba el fondeadero conveniente (se trata de punta Borja, la actual Comodoro Rivadavia) y seguía viaje con rumbo a bahía Langara. Una vez en el centro de la bahía dí fondo a una milla de la costa en 12 brazas de agua fondo de arena y envié un bote a reconocer si la playa era abordable para trabajar en el desembarque de los materiales para el Telégrafo. Después de reconocer toda la bahía en la lancha a vapor y viendo la imposibilidad de atracar con ninguna clase de embarcación, debido al placer de piedra que bordea toda la playa; resolví zarpar y reconocer la costa hacia el lado de Fondo Beach para encontrar un desembarcadero. En esta operación me sorprendió mal tiempo el que me obligó a fondear en la costa y aguantarme sobre la máquina durante la noche que arreció. Al otro día al aclarar no pudiéndome mantener por más tiempo levé anclas y regresé a Punta Borja, comunicando a mi arribo con el Inspector del Telégrafo en construcción y a quién le impuse que en vista de la imposibilidad de desembarcar los materiales en Langara lo efectuaría en la parte de la costa más próxima a ésta que permitiera la operación”.
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Posteado el Enero 10, 2007 - Categorizado en Historia Argentina Información, Rio Negro
Tanto la Capital de la Provincia de Río Negro, Viedma, como la ciudad de Carmen de Patagones en la Prov. de Buenos Aires, muy próxima a Viedma, tienen origen común que dió comienzo el 22 de abril de 1779 con la fundación del fuerte y población Nuestra Señora del Carmen, por Don Francisco de Viedma y Narvaez.
En febrero de 1779 había sido enviado a explorar aquel río, el piloto Basilio Villarino, en el bergantín Nuestra Señora del Carmen y es el primer hombre que cruza la barra del río Negro.
Hasta el 22 de abril de 1779 estuvo don Francisco de Viedma recorriendo el río Negro aguas arriba, en busca del terreno más adecuado para el asiento del fuerte. Lo encontró a una distancia de seis o siete leguas de la desembocadura y a unos cien metros del río por la parte sur, es decir, en el lugar donde actualmente se levanta el edificio del Centro Municipal de Cultura de Viedma.
Los grupos colonizadores comienzan a llegar el 2 de octubre 1779, procedentes de León, Galicia, Asturias y La Maragatería, de allí que a los nacidos en Patagones se los llama maragatos. Estas familias iniciaron una vida dura, y penosa, especialmente por la enorme distancia que los separa de todos los centros poblados.
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Posteado el Enero 10, 2007 - Categorizado en Chubut, Historia Argentina Información
Trelew, topónimo de origen Gales, significa “Pueblo de Luis” en honor de Lewis Jones, pionero de la colonización Galesa en Chubut.
La historia de la ciudad está ligada estrechamente a esta Colonización, que se inició en 1865. El 20 de octubre de 1884 se sancionó la ley 1529 que autoriza las obras para el tendido del ferrocarril entre el valle y Puerto Madryn.
Trelew surge entonces como “Punta de Rieles”, así va a ser comúnmente conocida, nace y crece en el centro de la colonia galesa, pero no será un pueblo galés, aunque su influencia se haga presente en todo momento.
Las raíces del espíritu y tradiciones galesas estarán presentes en forma preponderante, en las primeras décadas en Gaiman y Rawson, que tardan en recibir afluentes de otras colectividades.
Luego empiezan a confluir en esta zona personas de países lejanos, que cultivan religiones y lenguas extrañas para los colonos fundadores y gestores de la construcción del Ferrocarril Central Patagónico, que transformará lentamente el desarrollo económico comarcal que imprimirá otro rumbo a las costumbres.
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