Caracteristicas del Rally Argentina 2007
Los organizadores del Rally Argentina están trabajando para dar un paso más en el crecimiento de la categoría, y llevar la apertura del evento al Estadio River Plate en la ciudad de Buenos Aires. Por un lado la iniciativa constituirá un desafío logístico, con el traslado de las máquinas, pilotos, autoridades y representantes de prensa a la capital del país. Pero por otro, el proyecto brindará infinitas oportunidades a los organizadores, equipos, sponsors y a toda la categoría, con la promoción del evento a todo el país y el mundo. El impactomediático está garantizado con la televisación en vivo de esta primera instancia de competición que será transmitida en Argentina por Canal 7, en toda América por ESPN y en Europa por Eurosport 1 y 2. El ingreso del rally a la Capital Federal multiplicará las posibilidades de acciones de marketing y relaciones públicas para todos aquellos que apoyan este deporte. En la edición anterior 45.000 personas asistieron al circuito del Estadio Córdoba para alentar a los mejores de la categoría, brindando un marco nunca antes visto en el evento. Para el 2007 los organizadores no se conforman con repetir la experiencia, y quieren hacer algo aún más grande, brindando la posibilidad de vivir la competencia a fanáticos de todas las latitudes. Pero este espectáculo sería sólo el comienzo de una competencia que promete ser tan dura como siempre. Los amantes de la “cultura del rally”, que se asientan en la montaña varios días entre amigos, asados y pasión tuerca, seguirán disfrutando de la esencia del evento. Ya que del viernes 4 al domingo 6 de mayo, los mejores autos y pilotos del rally mundial mostrarán toda la velocidad y resistencia en tres días de dura carrera recorriendo los tres valles de la serranía cordobesa, Punilla, Calamuchita y los emblemáticos tramos de Traslasierra. La base será en Carlos Paz, en un nuevo parque de asistencia especialmente pensado y construido para el evento, a orillas del Lago San Roque. Predio que contará con toda la infraestructura que demanda la categoría mundial apostando a que se establezca como sede fija del Rally Argentina. La organización tomó además otras decisiones tendientes a reducir los costos para los equipos. Entre ellas, la limitación de la cantidad de motores, de las pruebas y la introducción de un proveedor único de neumáticos. Se confirmó también la modificación de las reglas del “Super Rally” para que la clasificación final de cada evento sólo incluya a los pilotos que hayan disputado todos los tramos, mediante un sistema de puntos extras otorgados por cada etapa del rally. También desde el 2007 se prohibirá la circulación en los tramos de enlace, de autos que no tengan sus cuatro ruedas. Así se dejarán de ver las imágenes de autos llegando en pobres condiciones al parque de servicio con el copiloto haciendo de contrapeso