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Volovelismo en el AeroClub Pampeano - Volovelismo en Argentina - Turismo Aventura en Argentina - Turismo en Argentina - VisitingArgentina
La Cordillera de los Andes fue escenario de varios records de distancia y altura para el vuelo en planeadores.
Cada día el cielo patagónico ve multiplicarse la cantidad de planeadores, desde sus principales ciudades como San Carlos de Bariloche o San Martín de los Andes.
Las provincias del norte argentino y de la Pampa húmeda van por la misma senda. En esta última se asientan los clubes más tradicionales para difusión del deporte.


Vuelos en Planeador en la Región Centro de la República Argentina

Sedes de Volovelismo: Los clubes de planeadores de la provincia de Santa Fe, por lo general, ofrecen vuelos de bautismo en biplaza. Los sistemas de remolque son los tradicionales, o de torno.
Cuentan con club de planeadores las ciudades de Rosario y Casilda; equipados con hangares, talleres y sus pistas reservadas solo para el volovelismo.


Vuelo en Planeador en la Pampa Humeda - República Argentina

Aeroclub Pampeano: En Santa Rosa (La Pampa), es factible realizar vuelos de bautismo en biplaza. Los sistemas de remolque son los tradicionales o de torno.
El Aero Club Pampeano, está equipado con hangares, talleres y cuenta con pistas reservadas para el volovelismo.


Vuelo en Planeador en la Patagonia - República Argentina

Chos Malal: Chos Malal, un pueblo ganadero a los pies de la Cordillera del Viento, es la nueva meca del vuelo a vela en la Argentina y escenario de plusmarcas mundiales.
Las condiciones de vuelo en onda son habituales y casi todo el año, con fuertes ascensos hasta 9.000 metros o más; a la vez que un lugar óptimo para vuelo en térmicas hasta los 4.000 metros, con ascensos de 6 a 8 metros por segundo.
El aeródromo se encuentra a 10 Km de Chos Malal, está asfaltado, 1.400 x 40 metros, y cuenta con sala de pilotos, briefing (información) y estaqueo al aire libre. Es un aeródromo no controlado, sin vuelos regulares de aerolíneas. El terreno es desértico y montañoso.

Chapelco: Chapelco, a 25 Km de San Martín de los Andes, posee buena infraestructura, torre de control, pista asfaltada e importantes calles de rodaje. No hay hangar disponible para planeadores y se estaquea al aire libre. La operación está restringida por control y por vuelos de línea.
Tiene un aporte de humedad significativa desde los lagos y los vientos no son tan fuertes; es apto para vuelo de ladera y de onda.
Una experiencia única es sobrevolar el Parque Nacional Lanín.

Lago Nahuel Huapi: s una buena zona aunque con un espacio aéreo bastante restringido debido a que tiene un aeropuerto de grandes dimensiones y es el de mayor tránsito aéreo de la zona cordillerana.
Su cercanía a San Carlos de Bariloche, da la posibilidad de conseguir variedad de alojamientos, restaurantes y provisiones en general. El hecho de ser un importante centro turístico, brinda mayores posibilidades de distracción y planes alternativos así como un mayor acceso a repuestos y accesorios.

El Bolsón: El aeródromo se sitúa junto a la localidad de El Bolsón. Varios parques nacionales, conformados por lagos y montañas se emplazan en la región.
No es un aeródromo controlado y carece de vuelos regulares. Ofrece buenas alternativas de vuelo de ladera, onda y térmico. Hay posibilidades de conseguir hangar.
Por ser un centro turístico, tiene buena infraestructura en general. Es la zona con mayor vegetación en la región patagónica, con aportes de humedad de lagos.


Fuente:Secretaria de Turismo de la Nacion - turismo.gov.ar

 



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